Scénario : Romuald Pistis
Dessin : André Le Bras
Couleurs : Nicolas Caniaux

Éditeur : Zéphyr BD

48 pages

date de sortie : janvier 2014

genre : aviation, anticipation

Ce n’est pas dans ce tome que les 3 héros, Hadrien, Ming Yue et Alfio iront se dorer la pilule sur les plages du Var ! Alors que le Charles de Gaulle s’apprête à rentrer à sa base à à Toulon, les trois pilotes sont envoyés vers la BAN (Base AéroNavale) de Landivisiau en Bretagne. Cette base d’apparence normale abrite dans ses sous-sols la Ruche, le centre névralgique de la Flottille 66. C’est en ce lieu très secret et hautement technologique qu’ils se voient signifier officiellement leur intégration au sein de la F66. Au passage, on en apprend un peu plus sur cette flottille : ses missions, son fonctionnement, son emblème, l’origine de son nom…

Leur première mission officielle sous les couleurs de la F66, consiste en une démonstration des capacités du Synapse, cet avion invisible révélé dans le tome 2.

Après force entrainements magistralement mis en scène, rien ne se déroulera comme prévu. En effet, dans le même temps, un drone utilisé dans la lutte contre la pêche illégale perd le contrôle provocant d’irrémédiables dégâts sur le chalutier surveillé.

C’est là l’œuvre de Double K. C’est le méchant de l’histoire qui semble avoir des moyens considérables pour parvenir à ses fins. Il s’est octroyé les services du meilleur hacker au monde pour pirater et prendre le contrôle de centaines de drones de par le monde et tenter de les diriger contre des cibles stratégiques. Ses véritables motifs ne sont pas révélés ici, laissant le lecteur sur sa fin mais augurant d’une seconde partie des plus dynamique.

Ce tome 3 de Flottille 66 est placé sous le signe du rythme et de l’action même si, et c’est le paradoxe de cet album, l’intrigue met du temps à se mettre en place. En gros, on ne s’ennuie pas un instant à la lecture, mais il faut avoir dépassé la moitié de l’album pour savoir ou on met les pieds.

Les scènes aéronautiques sont toujours d’aussi bonne qualité, tout comme les notes techniques parsemant les pages. Je trouve ces dernières un peu envahissantes, mais elles permettent de crédibiliser ce récit d’anticipation qui se déroule dans les années 2020, et d’apporter quelques éclairages de bon aloi sur des termes techniques assez pointus.

Il est à noter aussi un progrès très net sur le dessin des personnages dont c’était la faiblesse sur les tomes précédents.

Avec ce troisième opus, Flottille 66 fait tranquillement son trou dans le registre des séries d’aviation. Les fans des deux premiers tomes ne seront pas être déçus.

Ma note : 7/10

Loubrun

tomes 1 & 2