Jacky, grand amateur de tuning, ne vit que pour sa passion. Il roule en AX GT 5, une voiture qu’il bichonne plus que tout. Mais lorsqu’il pilote son AX, il se voit souvent au volant d’une autre auto, généralement plus sportive. Il aime parler voitures avec ses amis. Ils ont tous des caractères bien trempés, et surtout de beaux véhicules. Porsche 911, Fiat 500, Mini sport, Ford Escort Cosworth et vieux combi VW se croisent pour le plus grand plaisir du lecteur! Le scénariste Sti a cultivé son sens du gag dans différentes séries humoristiques : Michel Chien Fidèle, les Rabbit, La Ferme, etc. Son humour fait mouche, et a séduit Pau, grand fan d’automobiles, qui illustre les autos de Ze Jacky touch d’une manière réaliste.

Quelle a été la genèse de cette série, Ze Jacky Touch ?
Sti : Lors d’une réunion à Genève, Pierre Paquet m’a montré les dessins de Pau. Il venait de lancer la collection Calandre, et souhaitait réaliser une série humoristique sur l’univers de l’automobile. Aimant l’automobile et les motos, j’ai sauté sur l’occasion. J’ai écrit plusieurs gags, et nous avons monté le projet ensemble.
Pau : J’avais envoyé à Pierre Paquet des dessins de voitures. J’ai toujours aimé les histoires d’automobile. Cette série a mis du temps à se concrétiser, car j’étais occupé à dessiner la Saga d’Atlas et Axis pour Ankama. Lorsque j’ai reçu les premiers scénarios de Ze Jacky Touch, je me suis aperçu que nous avions le même humour Sti et moi-même !

Pourriez-vous nous présenter la série ?
Sti : C’est une série d’humour qui touchera tous les fanas d’automobile et pas que les dingues de tuning. Si Jacky est passionné par le tuning, et aime parler voiture avec sa bande d’amis, chaque personnage porte un intérêt particulier pour un type de véhicules. Certains aiment les voitures de rallye, d’autres celles des années ’80, etc. Jacky, le personnage principal, est un looser sympathique ! Il ne sait pas ce qu’il veut faire de sa vie. Son travail ne l’intéresse pas vraiment. Il drague une femme tout au long de l’album, mais son amour pour l’automobile est plus fort que tout. Cela se termine forcément mal entre Jacky et sa copine !

Etes-vous amateur d’automobiles ?
Sti : Beaucoup moins que Pau, même si j’ai un petit coupé sportif ! Il en connaît un rayon sur les moteurs, la mécanique. J’aime surtout les voitures pour leur esthétisme.
Pau : Ma voiture mythique est la Porsche 911 turbo, celle des années ’70. Je me suis aperçu à quel point elle était difficile à dessiner. Quand je dois la représenter dans Ze Jacky touch, j’éprouve une sorte de plaisir sado-maso (Rires).

Sti, comment décririez-vous le graphisme de Pau ?
Sti : Il a beaucoup de talent. Ses voitures sont réalistes, tout en étant légèrement caricaturales. Ses personnages sont dessinés à « l’Ancienne ». Ils me font penser à ceux des dessins-animés de Disney des années ’40. Cela donne un mélange étonnant que l’on n’a jamais vu ailleurs !

Pau intervient-il dans les scénarios ?
Sti : Oui. Il y a deux types de gags dans la série : certains sont centrés sur Jacky et sa bande, et n’ont parfois pas de rapport profond avec l’automobile. Certains autres gags sont orientés sur des modèles particuliers. Pau m’envoie ses anecdotes sur cette voiture. Je me documente alors sur Internet, puis trouve un gag. Il peut ainsi dessiner les voitures qu’il apprécie. Dans le premier tome de Ze Jacky touch, nous nous sommes concentrés sur les voitures européennes, ainsi que sur quelques américaines. Nous voulions que le lecteur puisse retrouver les modèles qu’il a connu, ou qu’il voit encore ! La série n’est pas cloisonnée à une marque. On y évoque aussi bien Seat, que Porsche en passant par Ferrari ou Renault.

Pau: Sti participe aussi au dessin, puisqu’il me remet les scénarios dessinés. C’est une chance de travailler avec un scénariste-dessinateur : il comprend ce qui est impossible à dessiner. Et c’est plus facile de refaire le découpage sur base de son travail …

Quels sont vos projets ?
Sti : J’ai déjà commencé à écrire les gags du deuxième tome. Je dessine actuellement le deuxième album de La Ferme, et écrit le quatrième Michel, chien fidèle. J’attaquerai ensuite la suite de la Fin du Monde, avec Lapuss’. Et puis, je dois surtout apprendre à dessiner des voitures ! On va m’en demander en dédicace … Dans un premier temps, je demanderai aux lecteurs un peu de compassion (Rires).

Pau: Continuer avec Jacky et avec La saga d’Atlas & Axis.

Interview réalisée pour les éditions Paquet.

Dessin : Pau – Scénario : Sti

Editions Paquet

Collection Calandre

Sortie : 05/06/2013

48 pages

Prix conseillé : 13,50 €

ISBN : 9782888905059

Automobile, humour.

Résumé (de l’éditeur): Jacky Lafaute, le fan de Tuning, roule en AX GT 5 portes, qu’il va tuner au fur et à mesure de la série, même s’il rêve d’une Saxo VTS… Dans la société où travaillent tous les personnages de l’album, il est cariste. Il a aussi souvent l’habitude de s’imaginer pilotant divers bolides lorsqu’il est au volant de son AX, ce qui a tendance à lui causer des problèmes…Autour de lui, toute une galerie de personnages plus cocasses les uns que les autres, et surtout, toutes leurs voitures! Porsche 911, Fiat 500, mini sport, Ford Escort et vieux combi VW se croisent pour le plus grand plaisir du lecteur! Sans oublier quelques guest stars, dont une R5 turbo qui devrait rappeler des souvenirs à quelques- uns d’entre vous…

Mon avis : Est-ce que Jacky est là ? Vous ne connaissez pas Jacky ? Ah, oui ! Celui qui roule en AX GTI tunée…Il se prend pour un grand rallyman avec sa caisse à deux balles…Et surtout, ne pas lui prêter sa voiture, vous êtes sûr de ne pas la retrouver entière…Jacky, il a une tuile en permanence au dessus de la tête…Il se fait en permanence un film pas possible. Il se prend pour James bond et son Aston Martin. Un autre jour, il se croit dans le film « retour vers le futur » au volant de la Delorean ou dans la mustang GT390 de Bullit…Et chaque fois, cela se termine lamentablement en queue de poisson ou dans la voiture de Monsieur Tout le monde.

Ce sont à chaque fois des gags en une page, courts et rythmés. Chaque petite histoire est le prétexte à dessiner des voitures, toujours très bien dessinées ou plutôt « caricaturées ». Cela va de la « deux chevaux » à la « Ferrari Testarossa ». Au niveau de l’humour, car il s’agit d’un album d’humour, c’est assez réussi. Il y a quelques planches qui valent le détour et on voit bien que, derrière le scénario, parfois il y a du vécu.A noter qu’en fin d’album, deux planches présentent les véhicules emblématiques dessinés dans ce tome.

Voilà donc encore une nouvelle déclinaison du concept « Calandre » développé par les éditions Paquet. Le jeune public et les amateurs de la série, des automobiles, apprécieront ce bon moment de lecture et de détente.

Graphisme :     

Scénario :       

Moyenne :       

Lien vers les éditions Paquet : ICI.

Capitol.

Dessin & scénario : Jean-Yves Delitte

Editions Glenat

Sortie : 06/02/2013

48 pages

Prix conseillé : 13,90 €

ISBN : 9782723490382

Aventure, Navigation, Histoire.

Résumé (de l’éditeur): Samuel Prescott, homme endeuillé par la mort de la femme qu’il aimait, se fait appeler Black Crow.
Après avoir connu la fureur de la vengeance, Black Crow est amer : il n’a pu sauver Jack, le frère de sa bien-aimée disparue, et s’est laissé piéger dans un marché de dupes qui laisse son équipage amoindri et forcé à collaborer avec des mercenaires. Le vent tourne quand ils sauvent le navire du prince Abdallah el-Kamil d’une attaque barbaresque : plein de gratitude, celui-ci les invite à Port-Saïd, où ils deviennent ses hôtes. Mais sauver la vie de cet homme
pourrait déplaire à ceux qui voulaient sa mort, et cette invitation pourrait se transformer en piège pour les hommes du Revenge…

Mon avis : Après la parenthèse africaine du tome 3, Black Crow navigue vers les Canaries. Il sort affaibli de son escapade et manque d’hommes expérimentés pour bien manoeuvrer son bateau. Il est donc un oiseau pour le chat. Pourtant, sur un coup de poker, il va sauver un prince d’une attaque barbaresque. Il est invité et reçu comme un héros à Port Saïd mais en réalité il va tomber dans un piège. On retrouve le prince assassiné avec l’épée de Black Crow…Tout porte à croire que c’est lui l’assassin.Cela ne rigole pas pour lui…

Le tome 3 m’avait déçu. On était loin des vieux gréements… Avec ce retour en mer, la série reprend du tonus et cela nous vaut une excellente histoire, rythmée, pleine de rebondissements. Black Crow est vraiment dans une merde noire…Le scénario et les dialogues sont bien construits. Au niveau du dessin, j’ai apprécié les décors superbes. Les cadrages, la construction des cases et des planches sont par moment vraiment excellents.

Au départ, j’avais remisé cet album dans mes livres à lire mais par plusieurs fois, j’ai laissé l’album en attente, en préférant d’autres. Grossière erreur ! En effet, la lecture a été passionnante et je vous le recommande chaudement.

Graphisme :      

Scénario :        

Moyenne :       

Capitol.

1971. Un milliardaire excentrique lance un défi automobile. A la clé, 1 million de $.  Vrais pilotes, espions russes, belles italiennes et voleurs patentés vont se bousculer sur les routes d’Europe. Rencontre avec Fred Weytens, scénariste de ce dyptique illustré par Eric Skiav,nouveaux venus dans la collection Calandre.

Comment est venue l’idée de La Valse des félins ?

Je voulais reprendre l’univers des films que j’avais adoré durant mon enfance, et qui m’avaient déjà inspiré pour Tango pour un Berliet et Mambo Marcel, des bandes dessinées réalisées avec Daniel Balage aux éditions le Cycliste. Cela me permettait de retrouver des ambiances un peu plus légères, de mettre en scène des situations cocasses et d’écrire des dialogues dynamiques.

Vous connaissez Eric Skiav depuis de nombreuses années.

Eric m’avait proposé de reprendre la série des Films de papier, publiée chez Le Cycliste, mais le projet ne s’est pas fait. Nous partagions le même goût pour ce genre d’histoire et nous avions envie de collaborer ensemble.

Est-ce difficile de créer une galerie de personnages ?
C’est vrai que sur La Valse des félins, il y a une belle brochette de personnages. … Dix-sept, au total ! Créer des personnages n’est pas difficile, mais il faut leur laisser assez de cases pour qu’ils puissent prendre vie, exister. Entre le lord anglais excentrique, les deux anciens baroudeurs français pilotes de rallye, les espions russes et deux italiennes, j’avoue que j’ai de quoi m’amuser au niveau des rebondissements. Je me sers d’eux comme de pions sur un échiquier … en avançant l’un d’eux lorsqu’une situation s’y prête.

Les voitures sont bien sûr importantes dans cette histoire. Comment les avez-vous choisies ?

Assez simplement ! J’adore les voitures, surtout celles des années 60-70. Elles ont « du tempérament » ! J’ai commencé par placer mon scénario dans une année spécifique (1971) et à réfléchir aux voitures qui étaient les plus intéressantes à cette époque. Ferrari Dino, Alpine A110, Jaguar type E, Mini Cooper S… sans parler du combi VW des écolos couvert de fleurs peace & love  !

On sent une forte inspiration cinématographique…

Tout à fait. Je me suis inspiré de la Panthère rose (avec Peter Sellers), Casino Royal (la version déjantée de 1967), et dans une moindre mesure de Canonball, le Cerveau, et les films de Steve Mc Queen comme le Mans, ou Bullit. … Sans parler des clins d’œil : Klaus Kinski, Dean Martin et d’autres acteurs viennent faire de la figuration dans notre album !

Justement, le récit se passe au tout début des années 70. Il va traverser l’Europe … à toute allure. Le contexte politique de l’époque a-t-il été important dans ce choix ?

Bien sûr, mais pour le fun ! Nous sommes en pleine guerre froide. Traverser l’Europe à toute allure, sans trop de contrôles, c’est une superbe opportunité pour le KGB !  On croise, dans l’histoire, deux « Georges » bien de chez nous d’ailleurs ! Un Georges Marchais, et un Georges Pompidou! C’était un minimum !

Si vous deviez résumer en quelques mots La Valse des félins ?

Un lord, un million de dollars, un diamant, une traversée de l’Europe, des pilotes, des coups de poings et de la bonne humeur !

Une dernière question pour conclure, quel a été votre parcours de scénariste jusqu’ici ?

Mon parcours ? Un peu comme dans La Valse ! … Beaucoup d’étapes ! En fait, je voulais être dessinateur de BD, j’ai fait une école pour cela. Mais j’étais plus doué pour raconter des histoires que pour les dessiner ! J’ai postulé, par hasard chez Infogrames … et je me suis retrouvé scénariste de jeux vidéo. C’est bien plus tard, avec la participation de Daniel Balage que j’ai pu publier Tango et Mambo. Puis Egide chez Delcourt. Durant cette période nous avons monté un atelier de BD avec Hub, Yan le Pon, Daniel Balage et d’autres amis. J’y ai commencé à travailler avec Hub sur l’écriture d’Aslak, pour les éditions Delcourt, et sur Gold of the dead, avec Yan Le Pon

Interview réalisée par les éditions Paquet.

Dessin : Skiav – Scénario : Fred Weytens

Editions Paquet

Collection Calandre

Sortie : 10/07/2013

48 pages

Prix conseillé : 13,50 €

ISBN : 9782888905240

Automobile, aventure.

Résumé (de l’éditeur): Lors d’une « party » dans sa villa de Monte Carlo, l’excentrique et milliardaire Lord Edouard Bartholomew Winter décide d’organiser un rallye automobile Européen et offre la bagatelle d’un million de dollars à l’équipage gagnant! Evidemment, ce rallye attire les pilotes les plus talentueux mais aussi un acteur de cinéma, deux belles Italiennes, un duo d’anciens baroudeurs français, des espions russes et un pilote américain alcoolique ! Tous pilotant des voitures aussi belles qu’exceptionnelles ! Et comme si tout cela ne suffisait pas, Lord Winter, qui participe lui même à la course, a serti le levier de vitesse de sa Ferrari Dino du «grand Mogol», le fabuleux diamant !Reste à savoir qui sera le premier à arriver à Londres… Et si le diamant restera à sa place !…

Mon avis : La collection Calandre continue à s’agrandir…C’est parti pour la nouvelle série « la valse des félins » en deux tomes ! Les auteurs font clairement références aux bandes dessinées des années ’60-’70. Beaucoup de personnages, des rebondissements, de l’action. Que demande le peuple ? C’est un album qui va plaire au jeune public et aux nostalgiques des belles voitures de l’époque. Les auteurs font revivre des vedettes de l’époque telles que Guy Lux et Léon Zitrone mais aussi des acteurs comme David Niven ou Klaus Kinski.

Cela part dans tous les sens. L’histoire est des plus classiques. Une course automobile est organisée et il s’y passera beaucoup de péripéties. Le dessin, à l’image de la collection, est très soigné au niveau des voitures. Pour les personnages et les décors, c’est un peu plus léger mais cela reste dans le plus pur style franco-belge.

Pour ma part, au niveau du scénario, j’ai trouvé l’histoire très, trop, formatée. Une impression de « déjà lu ». Cela valse peut-être pour les félins mais je ne les ai pas trouvé vraiment décoiffants au niveau de l’histoire.

Bref, je suis resté un peu sur ma faim…Reste à attendre la suite de l’histoire qui ne devrait pas trop tarder…Allez les félins, ils vont se reprendre ! Roooaaar !

Graphisme :      

Scénario :        

Moyenne :       

Lien vers les éditions Paquet : ICI.

Capitol.